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2019-09-19 15:06:26

发布时间-|:2019-09-19 15:06:26

可见,现场看到整洁的场地,一个个修理车间、工区,一台台大大小小的设备、部件,大者顶天立地重达千吨,小者精致得如掌中玩具;列车轮饼、轮轴排列如钢铁战阵,巨型空调外部机似飞机短翼,牵引电机陈列着中外名牌,细问功率都达上千,每辆安有16台之多,电压线网经受电弓接收,从1500伏通过逆变器转变为380伏,才能保证电机安全运行。6月30号下午我有幸获得了聆听旅美大提琴家马嘉华独奏音乐会的机会。再品“香辣”。但,中国人民有志气,越是封锁越有勇气,工程技术人员们反复摸索,反复试验,大胆创新,攻破了一道道技术难关,直至到今天,已经几乎没有难关了,创造了属于我国自己知识产权的地铁维修核心技术。麻、辣、鲜、美、香、甜、嫩、酥、肥......各种美味轻柔地抚摸舌尖,令人欲罢不能。这一块是电力和环控区域;三块,接触网的送电,远程操控车站、隧道,通风,空调,供电设备等等,这里24小时全天候工作。19:30时,晚会准时开幕,蛇口影剧院座无虚席,过道还有不少站着的观众,主持人用标准的普通话介绍粤剧的故事情节,使粤剧爱好者有点摸不着边的感觉。2月27日晚,满怀期待的心情来到南山蛇口影剧院,欣赏由深圳论坛提供的“范蠡与西施”,“金猴迎春”等传统戏曲和戏曲艺特技节目的演出。目前深圳地铁拥有7个地铁列车之家,即7个车辆段,除前海车辆段外,还有:六约车辆段,为3号线服务;蛇口车辆段,为2号线服务;竹子林车辆段亦为1号线服务;深云车辆段为7号线服务;塘朗车辆段为5号线服务;侨城东车辆段为9号线服务;松岗车辆段为11号线服务。首先,过往走进会展中心的各类博览会,无论是人多还是人少,都感觉空调太大,很冷!而这回,背包里早已准备好的大围巾,并没有派上用场,安安静静就呆在了背包里了。

相对来说受电弓还较好更换,而线网更换则非常不易。车到站时,是自动刹车,不用司机操作;车门设防夹感应,关门时若30毫米以上的硬物被夹可感知到并自动开门,但太薄太软则不易感应到,工程师在此提醒乘客一定要将头发和衣服远离车门缝隙处。经过2个半小时的认真听讲,细心动手模仿和耐心等待,蛋糕做好并带回来了,现场还试吃了一份,味道很不错。6月30号下午我有幸获得了聆听旅美大提琴家马嘉华独奏音乐会的机会。

再品“香辣”。

大家从地铁一号线鲤鱼门站集合,在深圳地铁接待人员的严密组织下,有序步行前往。2月27日晚,满怀期待的心情来到南山蛇口影剧院,欣赏由深圳论坛提供的“范蠡与西施”,“金猴迎春”等传统戏曲和戏曲艺特技节目的演出。2月27日晚,满怀期待的心情来到南山蛇口影剧院,欣赏由深圳论坛提供的“范蠡与西施”,“金猴迎春”等传统戏曲和戏曲艺特技节目的演出。这700多辆车,每辆车6节,平均每节26.6米,总车长160米;(11号线8节长度200多米)。收车并不意味着休息,而是新的开始。

非常愉快的一次体验,宽阔的厨房,令人向往;专业、耐心、体贴的老师,温馨的环境,令人舒服;不但准备了茶水,中途还分享了西瓜,赞一个。

这700台车,这条条巨龙,连一起总长度达100多公里,每天从早上六点半开始,不停地穿行在1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线上,依次停靠在199座车站上,呼啸而又悄然地钻驰在285公里长的地下、海上、空中运行线上,形成了几乎覆盖了全市大部分城区面积、上千万人口的交通网络。

自己能修好一车辆,就等于少买一辆,或多增加了一辆,延长了机车寿命,保障了运行安全,可见架大修部何其重要。

“香辣小龙虾”上桌时,满盘通红,热气腾腾,香味扑鼻,诱人食欲。

先吮吸一口虾壳外面的十三香酱汁,因为不咸(我最怕咸,咸会夺着一切美味),各种难以名状的香味齐齐涌入口腔,似乎要把魂儿勾走。

一走进这2100平米的无柱大厅,立刻被高高墙壁上那长达几十米的运行显示屏所震撼,上下共三排。

车到站时,是自动刹车,不用司机操作;车门设防夹感应,关门时若30毫米以上的硬物被夹可感知到并自动开门,但太薄太软则不易感应到,工程师在此提醒乘客一定要将头发和衣服远离车门缝隙处。

而这个受电弓要在6秒最多不高于7秒之内就要升高到线网之上,否则将产生电火花。

座落于前海车辆段的架大修部,是独立出来的部门,与六约架大修部、松岗架大修部,成三足鼎立,为地铁运行硬件的核心部门,相当于电脑中的硬盘,承担着目前深圳地铁1、2、3、5、7、9、11号线这7条线运营的全部车辆维修任务。(三)进入了最为神秘的指挥中枢这座位于深云车辆段的大楼,内部设有不能拍照的深圳地铁的大脑中枢系统今天参观的是二号指挥大厅。

不过,对于小孩来说,器皿有些偏大,步骤比较“专业”,过程稍显繁琐,特别是“融糖”,“融吉利丁片”,还有用打蛋器搅拌奶酪等步骤,还是需要年长一些的小朋友,且是需要动手能力强的小朋友才能Hold住(5岁估计都不行),因此这次的做蛋糕几乎由宝妈操作,小朋友们动手参与较少。天天连夜,夜夜通宵,或歇人不歇马,或马歇人不歇,苦了两万地铁人,方便出行百万人!(二)神秘的架大修部首先参观了神秘的架大修部,这是今天在前海车辆段的第一个收获。

通过看专题片和听解说,初步了解到,本指挥中心分为ABC三个塔楼和群楼,内设有深圳地铁运营行车调试中心,轨道交通路网络运营指挥中心。

这个指挥中枢每天每夜,指挥协调这数百辆列车,数百公里线路,二百个车站站点,上万工作人员,这套超大的运行系统,全靠这里发出的指令来完成,稍有差池,便会产生难以想象的后果。

而世界第一条地铁,在150年前的英国伦敦就诞生了;而永不服输的深圳人,敢为天下先,敢于后来居上,左手偕腾迅,右手执华为,拥抱5G加AI,铁肩铁魂,匠心独运,正在追赶,正在超越,已跻身全国地铁行业先进行列,不远的将来,和深圳特区一样让世界瞩目。